Sòng bài Campuchia（www.vng.app）:强调不降价却遭打脸？促销一辆车亏20万？老车主要补偿咋办？这些问题，秦力洪都回答了！

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每经记者：李星 每经编辑：裴健如

蔚来董事长李斌一再强调的“我们不会降价”言犹在耳，2022款ES8、ES6最高降价10万元的消息却让蔚来老车主感到“受伤”。

“这个（消息）确实是被媒体误导的。”2月10日凌晨，李斌回应《每日经济新闻》记者时称。

“我提车才两个月，就亏了好几万，加上蔚来额外赠送的价值3.9万元NIOPilot全配包（以下简称大NP），（我）亏大了。蔚来这样的做法太伤我们这些老车主了。”来自杭州的蔚来ES6车主罗翔（化名）向记者吐槽称。

就在上周（2月2日），有媒体报道称，蔚来开启降价促销，降价方案包括赠送价值3.9万元的大NP、三年免息金融方案等，2022款ES6和ES8最高降幅超过10万元。

次日，蔚来在其APP上发布“2023年2月限时优惠购车方案”称，2月购车用户可享受蔚来提供的国家补贴兜底优惠、长库龄展车优惠、金融优惠、全款购车优惠，以及置换优惠六大补贴及优惠政策。

图片来源：蔚来APP

蔚来降价促销方案发布后，引发了众多蔚来车主的不满，有不少车主称自己是“韭菜”，开的车则是“韭菜车”。

对此，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在接受记者独家电话采访时强调称：“有声音将我们的各项优惠举措叠加，得到‘降10万元’的说法，这是不准确的。例如，金融优惠政策中的低利息或免息，有一部分是银行的促销政策，而叠加在内最高2万元的地方补贴更是地方政府行为。”

暂无对老车主的补偿方案

在老车主抱怨蔚来“变相”降价的同时，一大批意向选购2022款ES8、ES6、EC6消费者却涌进了蔚来各地的线下门店。

日前，记者走访多家北京地区蔚来用户中心了解到，此次促销活动，让蔚来的订单量得到明显提升。“周末两天，我个人日均拿下9个订单，是日常成交量的好几倍，店内其他销售人员也都有很大的收获。”一位蔚来用户中心的销售顾问告诉记者。

“这么多年来，蔚来是第一次降价，就抓紧时间和家人一起过来看看。”一对在蔚来用户中心看车的中年夫妇向记者表示。

图片来源：每日经济新闻 资料图

不过，记者了解到，蔚来最初版优惠方案中有购买2022款ES8、ES6、EC6清库车送大NP的优惠政策，后已被叫停，改为赠送价值1.5万元的NIO Pilot精选包。“很多用户对这次活动赠送的大NP意见很大，公司听取了他们意见在第一时间叫停了。”秦力洪回复称。

有用户评论称，“大NP赠送叫停很有意义，要不心里不平衡的人更多，这个信用止损方法是正确的。”